橡胶(Rubber):具有可逆形变的高弹性聚合物材料。在室温下富有弹性,在很小的橡胶外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度(T g)低,专业橡胶件加工,分子量往往很大,大于几十万。
按原材料来源与方法:橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3,合成橡胶的消耗量占2/3。
按橡胶的外观形态:橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。
根据橡胶的性能和用途:除天然橡胶外,天门橡胶件,合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、**合成橡胶和特种合成橡胶。
根据橡胶的物理形态:橡胶可分为硬胶和软胶,生胶和混炼胶等。
按性能和用途分:通用橡胶和特种橡胶。
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橡胶行业的特征决定了当一国的橡胶行业成熟后,该行业的景气状况与整个经济的运行橡胶状况将保持很强的相关性:其发展周期的长度与该国经济周期的长度相当,走势同向;但由于橡胶行业属于基础工业,它的周期变化要略提前于经济周期的变化。另外,同样由于橡胶行业处于国民经济生产链的前端,其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅,也小于整个经济的波幅。因此,从产业投资的角度看,成熟的橡胶行业比较接近收益型投资行业。
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汽车工业要求橡胶产品开发与新车型开发同步。随着新车型开发速度的加快,及对橡胶配件性能要求的不断提高,汽车厂家已不能满足橡胶厂按图纸加工橡胶件的配套要求,而是希望橡胶厂家能按新车型的构思独立进行新产品开发,即在汽车产品开发阶段就介入开发,独立进行产品结构设计,具备CAE 模拟分析能力,建立不同层次的产品平台,做好技术储备,变被动开发为主动开发,这就需要橡胶企业加强科研建设,工业橡胶件,增加科技投入,完善检测手段,加强信息搜集,并积极鼓励科技人员创新。